活塞环是嵌入活塞环槽内的开口环，通常由合金铸铁制成。虽然体积小，但它肩负着三大使命：

　　1. 密封：这是首要任务。活塞环的外圆面紧密贴合气缸壁，防止高温高压燃气从活塞与气缸的间隙中漏入曲轴箱，保证燃烧室压力。一旦密封失效，发动机功率将大幅下降。

　　2. 传热：活塞顶部吸收的热量中，约有70~80%需要通过活塞环传递给气缸壁，再由冷却系统带走。如果传热不畅，活塞会因过热而烧损或引发爆震 。

　　3. 控油：活塞环(特别是油环)负责刮除气缸壁上多余的机油，防止其窜入燃烧室参与燃烧(即“烧机油”)，同时又在缸壁上留下一层薄薄的油膜以保证润滑。

　　一套典型的活塞环组包括两个气环(压缩环)和一个油环。安装时，各环的开口必须错开，通常互隔120度或180度，以防止形成“漏气通道” 。

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